天候が崩れ気味でやな感じです。 シャシーの修復は終わり、走行をやろうと思えばいつでもやれる状態ではありますが天候が……。 今年はコックピットでテストするのはもう無理かな。

つーことでQuantumよろしく！

あとは要らない部分を切り落としてから塗装作業に入るのかな。 BMWのデザインをどうしようか今考え中ですが思い切ってアイレディ仕様にするかもしれません。

金ないっつーに……到着予定日ぐらい事前に教えてくれれば用意しといたものの。 とりあえず月曜引き取りで勘弁してもらった。

特にメールとか返信が来ず。 配達記録で送った方が良かったかなぁ……。 まぁ、一週間ぐらい要るみたいだから気長に待ってはみますが……ちょうど明日で一週間。 営業日ってならもうちょいかかりますが。

こんなのやるの？ TA02もでれるの？ でれるんならアルミモーターマウントと足回り一式と94年式のC Classのボディーの再販宜しくお願いします！ 自宅に一個予備があるんだけどクラッシュが恐ろしくて未塗装新品です。再販されると気軽に再販版を潰せるのであ…

まぁ、保証については一切期待してなかったのですが何も無しと。 そんなものです。 燃えてしまった以上どうにもならないしね。

自宅で調整してたら突如ESCが炎上。 現在、原因を究明中。 レポートは高嶺堂本舗にうpする予定。

これを組み上げれば準備完了！ さぁ、頑張りますよ！

送料が無料になる金額が5000円な日本橋は１週間前後と言われて慌てて別の所に。 来週のタミチャレに間に合うのかしら？ とりあえず暇暇に自作ステッカーのテスト。だいぶ良い感じに仕上がりそうです。

そろそろタミグラへの物資やら何やらを補給せねば……。 とりあえず来週には車を組み直してタミチャレへの最終テストをやりたいな。

さて、そろそろタミチャレやら本戦やらに向けて部品を発注しなきゃ行けないのですが何を発注しようか迷う所。 つーてもタイヤやらボディやらは確定であとはハイトルクサーボセーバーやら工具やらを調達して１万円ぐらいになるかなぁと言った感じ。 とりあえ…

タミグラの告知が来たんだぜ。 まぁ、予備予選で落ちるなんてことはないとは思いますが油断は禁物。

アイマスレディオのロゴを上手いこと切り出そうにもなかなか良いサンプルが無くて軽く凹みます。 まぁ、何に使うかはカテゴリーで察せよ。

１年持たんかったとかないわ。 次通販で発注するときは２つぐらいまとめて買っておこうかな。

一昨年まで９月だったのが昨年７月の半ばになり今年は６月の最終日曜日とか……。 とりあえず今年も７月の半ばくらいかなぁとまったりと考えていたらこのざまなのでどうしようかねぇって感じです。 ボディー２個作れとか間違いなく死亡フラグ。大人しく本戦もB…

新潟予選 6/29 僕を殺す気ですかってくらい日程がつまり過ぎて泣けますorz

どうみてもcellが２個死んでます、本当に(ry いくらGP3300が丈夫だからって言っても放置プレイはマズかったか？ あとハンダ付けで失敗したんだろうな……。 とりあえず、今後は生きてる４セルをどう活用するかですな。

結果はブービーでした。 でも走るごとにタイムは縮まって行ったのでまぁ成果はあったのかな？ とりあえず日頃の練習用にタムテックギアが欲しくなるもメインレース（？）のF1を見てF1も走らせたくなったり……。 うむ、金はないぞ！

明日のタミチャレのレギュレーション今初めて把握したよ……。 タイヤはFMじゃないのかよ……。 とりあえずタイヤは中古がかろうじてあるのでそっちを使うことにします……。

先週、ハイトルクサーボセーバーをぶっ壊したので通常のサーボセーバーに換装する作業をしているのですがパーツが無い無いと焦る焦る。 まぁ、これも作業机が汚いからわるいんですけどね。 これは掃除しなきゃだなぁ。

来週のタミチャレに出るべくコックピットで走らせてきた。 常連から約３秒落ち……全く勝負になりませんorzこっちも月１くらいで練習しなきゃ。

長岡へ飛ぶかな、最近はガソリンも安いことだし。 理由はコックピットでタミチャレがあるからでそれのエントリーしてみようかなぁという話。 その翌月にタミグラが浅草であるのでそれの前哨戦ということで。

この間のタミグラでストレートエンドで伸びねーYO! と書いた記憶がありますがリアサスがボトムするとボディーとホイールが干渉することに気づいた。 これって影響してるのかなぁ。 なんか引っかかるんだよね。

とりあえずシャーシはほぼレストア完了。 後はメカ類積めばシャーシは終わり。 さぁ、ボディーをやっちゃうYO!

感覚としてはコード周りやらがすっきりしたと思うのですがどうですかねぇ？ とりあえず、きっと標準のやつは整備性があんまり良くないのでこっちに買えた方がいいかも。

CVAからオイル漏れ。再び組み直そうと試みるも気泡が……。 何が原因なんでしょうかねぇ？ ダイヤフラムの予備が無かったので今回交換しなかったのが原因かしら？ それともCVAはこんなものと割り切るべきなのか？ああっ、エアリムーバーが欲しい。買っちまおう…

ダンパーを組み直して、デフユニットを組んで完成ですよ。 とりあえず残りはボディーを直してメカ類を積めば完了……ってここが一番大変なんだよなぁ。 特にボディーとかどうすれば良いんだかw とりあえず一部に見つかった亀裂をプラリペアで補修してみようか…

とりあえずF101のパーツが届いた。 今回取説を確保できたのは大きく。これを元にまずは全バラしてやろうかと。 それから足りない部品を購入して一気にシャシーを組み上げると。 とりあえずシャシーだけで5000円は使いそうだな。半分はベアリングだぜ！

じゃなくて”とれるやん”……のっけからシモな感じですいません。 ようやく１年以上前からレストアしようと努力はしているF101の部品もとりあえずは先週タミヤに発注し、今はボディの塗装をシコシコと綿棒ととれるやんで落としている所。 塗料の被膜が割れてる…